發(fā)布時(shí)間: 2024年12月28日 03:09
中國(guó)民航總局局長(zhǎng)楊元元在全國(guó)民航工作會(huì)議上提出,到2021年我國(guó)民航將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)。根據(jù)民航強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),本世紀(jì)頭二十年,是我國(guó)民航發(fā)展的重要時(shí)期,而2008年北京奧運(yùn)會(huì)的舉辦,又是我國(guó)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)啟動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)期。未來(lái)幾年內(nèi)將有越來(lái)越多的國(guó)際旅客乘坐飛機(jī)進(jìn)出中國(guó)的各大機(jī)場(chǎng),航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量將大幅度增加。
伴隨著我國(guó)民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,我國(guó)民航人才的需求規(guī)模也開(kāi)始同步擴(kuò)大。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1,這意味著,僅以國(guó)際民航水平計(jì)算,未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人。統(tǒng)計(jì)資料顯示:中國(guó)民航開(kāi)辟的定期航班航線總數(shù)近1400條,民航服務(wù)區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)量占全國(guó)人口的61%,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)量占全國(guó)的82%。中國(guó)民航已形成了國(guó)內(nèi)四通八達(dá)、干線與支線相結(jié)合和連接世界主要國(guó)家、地區(qū)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。如此巨大的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),期待著網(wǎng)羅更多的專(zhuān)業(yè)技能人才。
就拿空乘服務(wù)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō),近年空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招,該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅,出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。航空公司在招聘的時(shí)候,對(duì)視力、身高、體形都有嚴(yán)格要求。雖然本科學(xué)歷及以上的人才適應(yīng)性強(qiáng),但是穩(wěn)定性較差,做不了多久就會(huì)跳槽。從穩(wěn)定性上考慮,國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。
推薦空乘專(zhuān)業(yè)院校:四川大學(xué)、陜西師范大學(xué)、江蘇大學(xué)
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